所以 WERN 今天剛漲了 6%，大家都在談論他們收購的 FirstFleet。基本上擴充了他們的專屬車隊，對於一家貨運公司來說這相當龐大。我理解為什麼人們對規模擴張和更好的利潤率感到興奮，但說真的，這支股票今年來來去去都很不穩定。僅去年一年就有 14 次超過 5% 的波動。真是瘋了。不過讓我感到好奇的是——如果你五年前投了 1,000 美元在 WERN，你現在大概會是 $890 。是的，已經下跌了將近 11%。同時，他們的股價在 52 週高點達到 36.30 美元，自一月以來上漲了 18.6%，聽起來不錯，但放遠一點看就不一樣了。他們去年第一季那段慘烈的表現，銷售額同比下降 7%，物流收入下降 3%。所以問題是，這次的 FirstFleet 收購是否真的能解決根本問題，還是我們只是在看一場慣常的動能遊戲。從理論上來看，這筆收購邏輯合理——更大的運輸商，談判能力更強，盈利潛力更大。但 WERN 之前也曾令人失望過。值得關注，但我還沒到過度樂觀的程度。