Membro da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês e académico da Academia Chinesa de Engenharia, Ma Yongsheng: recomenda a construção de uma "rede única" de infraestrutura nacional de hidrogénio

Cada dia, repórter｜Yang Yu    Cada dia, editor｜Liao Dan

Quando se aproxima a Assembleia Nacional Popular de 2026, o repórter do “Diário Econômico” soube que o membro da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês, acadêmico da Academia de Engenharia da China, Ma Yongsheng, propôs em uma sugestão coordenar a cadeia industrial do hidrogénio, promovendo a rápida realização de desenvolvimento em escala e de alta qualidade do hidrogénio.

Ma Yongsheng afirmou que desenvolver o hidrogénio é uma via importante para alcançar a meta de “duplo carbono”. Atualmente, a escala da indústria de hidrogénio na China mantém-se em primeiro lugar no mundo, com uma produção superior a 37 milhões de toneladas em 2025, incluindo uma capacidade de hidrogénio verde superior a 250 mil toneladas por ano, e a capacidade de fabricação de equipamentos essenciais como eletrolisadores atingiu posições de liderança mundial. A aplicação do hidrogénio verde está passando de demonstrações no transporte para uma penetração profunda em indústrias de alto consumo energético, como refino, química e metalurgia, apoiando efetivamente a descarbonização industrial, além de atuar como carga flexível para suporte ao ajuste de pico da rede elétrica. Até o final de 2025, há 860 projetos planejados de produção de hidrogénio a partir de energia eólica e solar, com uma escala de produção de cerca de 10 milhões de toneladas por ano.

No entanto, a indústria de hidrogénio da China enfrenta obstáculos sistêmicos para alcançar o desenvolvimento em escala. Primeiramente, a estrutura fraca na armazenagem e transporte, com uma desconexão séria entre produção e venda; em segundo lugar, a defasagem na coordenação de planos e mecanismos de gestão, com falta de planos nacionais específicos e padrões técnicos; em terceiro lugar, o mecanismo de acoplamento entre eletricidade e hidrogénio não funciona bem, levando à produção de hidrogénio verde que não pode ser utilizado ou não gera lucro; em quarto lugar, a cadeia industrial está “isolada”, faltando uma integração sistêmica de toda a cadeia.

Para isso, Ma Yongsheng recomenda coordenar a integração da cadeia industrial do hidrogénio, promovendo o desenvolvimento rápido em escala e de alta qualidade do hidrogénio.

Primeiro, reforçar o design de alto nível, construindo uma rede de infraestrutura nacional de hidrogénio. Sugere-se incluir a rede de transporte de hidrogénio no plano de uso do espaço terrestre e no plano especial de construção de infraestrutura energética nacional, elaborar um plano nacional de longo prazo para a rede de hidrogénio, coordenar a disposição de rotas estratégicas como “hidrogénio do oeste para o leste”. Clarificar os caminhos de aprovação administrativa e prioridades de direitos de passagem, acelerar a elaboração de padrões industriais para transporte de hidrogénio puro e mistura de hidrogénio com gás natural. Apoiar grandes empresas de energia a realizar testes de condução de redes de hidrogénio interprovinciais.

Segundo, aprofundar o acoplamento entre eletricidade e hidrogénio, priorizando a garantia da proporção de eletricidade na rede para excedentes de energia. Recomenda-se melhorar o mecanismo de acoplamento eletricidade-hidrogénio, garantindo inicialmente a proporção de eletricidade na rede para projetos de hidrogénio verde, definindo e aumentando significativamente seus indicadores de absorção. Implementar políticas de tarifa elétrica específicas, isentar custos de capacidade elétrica, tarifas de reserva do sistema, entre outros, estabelecendo a posição do hidrogénio como armazenamento de energia independente no mercado de eletricidade, apoiando sua participação no ajuste de pico e frequência. Acelerar a conexão entre certificação de hidrogénio verde e mercado de comércio de carbono, convertendo o valor de redução de carbono do hidrogénio verde em benefícios econômicos por meio de mecanismos de mercado.

Terceiro, promover a inovação tecnológica e a inovação industrial de forma profunda. Adotar de forma flexível modelos de pesquisa como “desafios abertos”, focando na superação de tecnologias-chave como eletrolisadores de alta eficiência e armazenamento e transporte em escala, elevando o nível de controle autônomo da cadeia industrial. Incentivar empresas líderes em refino, química e metalurgia a liderar a formação de consórcios de inovação, criando projetos de demonstração em escala de toda a cadeia, incluindo geração de energia eólica e solar, transporte de hidrogénio por tubulação e consumo industrial. Através da inovação tecnológica e da integração profunda com cenários industriais, acelerar a transformação do hidrogénio de uma alta despesa para uma alta indústria.