Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Gần đây, điều khiến tôi chú ý trong tin tức là việc các tàu chở dầu liên quan đến Iran đang thay đổi lớn tuyến đường của mình. Khi Hải quân Mỹ tuyên bố sẽ kiểm soát việc vận chuyển dầu thô của Iran trong vùng biển quốc tế, nhiều tàu chở dầu hướng về phía Malaysia đã buộc phải thay đổi lộ trình.
Theo dữ liệu của Lloyd's List, ít nhất có 5 tàu chở dầu liên quan đến Iran buộc phải thay đổi tuyến đường. Cụ thể, tàu Kariz loại Suezmax chở 1 triệu thùng dầu Iran ban đầu hướng về Malaysia và Singapore, nhưng đã đột ngột rẽ hướng gần Sri Lanka.
Điều thú vị hơn nữa là về hoạt động của tàu lớn bị trừng phạt Andromeda. Tàu này chở khoảng 2 triệu thùng dầu hướng về Đông Nam Á, nhưng đã thay đổi tuyến đường giữa hành trình qua Ấn Độ Dương. Trong khi đó, hai tàu Amak và Elisabet, khi tiếp cận eo biển Hormuz, có vẻ đã phát hiện ra tàu chiến của Hải quân Mỹ, và đã nhanh chóng quay đầu trở lại Vịnh Ả Rập trong trạng thái trống rỗng.
Nhìn vào những động thái này, rõ ràng có thể thấy rõ tác động của các rủi ro địa chính trị đối với hoạt động của tàu chở dầu. Đây là yếu tố không thể bỏ qua đối với thị trường dầu mỏ, và việc theo dõi xu hướng lưu chuyển năng lượng trong tương lai là rất đáng giá.