Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Я только что просмотрел интересный отчет британской компании по морскому анализу. Оказывается, в Ормузском проливе происходит что-то заметное с навигационными потоками.
Согласно анализу, 5 апреля в этой критической зоне произошли значительные перемещения. В целом прошло 11 судов, но интересно, как они распределились: 3 вошли и 8 вышли. Входящие были все танкерами, что логично учитывая важность этого маршрута для глобальной морской торговли.
Больше всего привлекает внимание то, что выходы разделились на два явно отличающихся канала. 5 судов пошли по северному маршруту, а 3 — по южному. Это говорит о том, что морские операторы ищут альтернативные пути навигации в этой стратегической зоне.
Такие данные о морском трафике в ключевых точках, таких как Ормуз, всегда многое раскрывают о глобальных торговых потоках и динамике энергетики. Определенно стоит следить за этим, если вам интересно понять, как движется мировая торговля.