Ontem foi dito que só após a aceleração haveria estabilização, e o mercado de navegação seguiu a última onda de aceleração como esperado, mas com força além do esperado, a concubina atingiu diretamente perto de 1740. Após uma busca de fundo no nível de 4h, houve uma reversão de alta e uma nova quebra da MA7 em direção à linha média para testar, com uma pequena retração na madrugada, preparando-se para uma retração, com suporte na linha de 1890.