Chiến tranh Iran đe dọa ngành du lịch toàn cầu trị giá 11,7 nghìn tỷ USD khi hành khách bị mắc kẹt trong giao tranh

Xem ngay bây giờ

VIDEO6:1106:11

Chiến tranh Iran gây hỗn loạn tại sân bay Dubai

Thị trường và Chính trị Bản gốc Kỹ thuật số

Zoey Gong, một nhà trị liệu thực phẩm y học Trung Quốc, chỉ còn vài ngày nữa là lên chuyến bay của Emirates từ Paris đến Thượng Hải qua Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, thì thứ Bảy tuần trước, Mỹ và Israel tấn công Iran.

Gong, 30 tuổi, đã bị gián đoạn kế hoạch bay và cô nói với CNBC rằng cô phải trả 1.600 đô la để đến Thượng Hải, gấp hơn hai lần giá vé ban đầu của cô.

Cô là một trong hàng triệu hành khách bị cuốn vào chiến tranh và các xung đột khác từ Iran đến Mexico trong năm nay, những vấn đề đang đe dọa ngành du lịch toàn cầu trị giá ước tính 11,7 nghìn tỷ đô la đối với nền kinh tế thế giới, theo Hiệp hội Du lịch & Lữ hành Thế giới. Điều này cho thấy rằng những người cách xa các điểm nóng như tên lửa rơi, drone tấn công và các điểm nóng địa chính trị khác cũng không miễn nhiễm với tác động lan tỏa.

‘Vũng lầy hàng không’

Hành khách bị mắc kẹt chờ đợi cùng hành lý bên ngoài Sân bay Quốc tế Hazrat Shahjalal ở Dhaka vào ngày 3 tháng 3 năm 2026 sau khi các hãng hàng không hủy chuyến bay giữa bối cảnh xung đột Trung Đông.

Munir Uz Zaman | Afp | Getty Images

Cuộc tấn công của Mỹ - Israel vào Iran đã gây ra khủng hoảng lớn về hàng không, du lịch và an toàn.

Hơn một triệu người trên toàn thế giới bị mắc kẹt do các lệnh đóng không phận khiến hơn 20.000 chuyến bay bị hủy kể từ thứ Bảy, theo dữ liệu hàng không của Cirium. Một số người cũng bị mắc kẹt trên các tàu du lịch. Các yêu cầu mua các chính sách bảo hiểm du lịch “hủy bỏ vì bất kỳ lý do nào” đắt hơn đã tăng 18 lần trong tuần này, theo Chrissy Valdez, giám đốc điều hành của Squaremouth, một thị trường bảo hiểm trực tuyến.

Kể từ sau các cuộc tấn công vào Iran ngày 28 tháng 2, quốc gia này đã phản công bằng các cuộc tấn công trả đũa vào Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất — nơi có Sân bay Quốc tế Dubai, sân bay bận rộn nhất thế giới về lưu lượng hành khách quốc tế, theo Airports Council International — cũng như Qatar, Jordan, Israel và Cyprus. Các cuộc tấn công qua lại này khiến các hãng hàng không ít lựa chọn để đưa khách trở về nước.

Chỉ vài ngày sau cuộc tấn công, Bộ Ngoại giao Mỹ đã yêu cầu công dân trong phần lớn khu vực rời đi ngay lập tức, với ít lựa chọn còn lại. Bộ này cho biết đang tổ chức các chuyến bay thuê bao cho công dân Mỹ muốn trở về từ Ả Rập Saudi, Israel, UAE và Qatar.

“Điều này đã trở thành một vũng lầy hàng không,” Henry Harteveldt, cựu giám đốc hãng hàng không và sáng lập công ty tư vấn du lịch Atmosphere Research Group, nói.

Các ngành khác của ngành du lịch cũng đang đối mặt với tác động của chiến tranh. Mảnh vỡ rơi xuống gần khách sạn Fairmont The Palm của Accor ở Dubai vào cuối tuần. Công ty cho biết có bốn người bị thương, nhưng không ai là khách, khách tham quan hay nhân viên. Trong khi đó, khách sạn biểu tượng Burj Al Arab đã xảy ra hỏa hoạn đầu tuần này sau khi bị mảnh vỡ từ drone Iran tấn công.

(L từ trái sang phải) Tàu du lịch mang cờ Malta Aroya Manara và MSC Euribia neo đậu tại cảng Dubai ngày 4 tháng 3 năm 2026.

Giuseppe Cacace | AFP | Getty Images

Tàu MSC Euribia của MSC Cruises chở hơn 6.300 hành khách đã bị mắc kẹt ở Dubai và công ty đang cố gắng sắp xếp chuyến bay cho khách bị ảnh hưởng, họ cho biết. “Chúng tôi đang yêu cầu ưu tiên cho khách của mình từ các đối tác,” công ty nói trong một tuyên bố.

“Để thúc đẩy việc hồi hương, chúng tôi đang làm việc với các phương án khác như thuê chuyến bay” từ Dubai, Abu Dhabi, UAE hoặc Muscat, Oman, nhưng tình hình trên tàu “vẫn trong tầm kiểm soát,” hãng du lịch cho biết.

Đầu tuần này, MSC cho biết sẽ hủy các chuyến đi còn lại từ Dubai trong mùa đông. “Chúng tôi hiểu rằng điều này sẽ gây thất vọng, nhưng chúng tôi chắc chắn rằng khách bị ảnh hưởng sẽ hiểu quyết định này,” họ nói.

Ngoài khủng hoảng y tế Covid-19 đã khiến phần lớn các chuyến đi quốc tế tạm dừng, Harteveldt gọi tuần này là “sự kiện hỗn loạn nhất mà chúng tôi từng thấy kể từ 11/9 khi Mỹ quyết định đóng không phận. Chúng tôi chưa thấy điều gì gây ảnh hưởng lâu dài và rộng khắp như vậy đối với du lịch.”

Xung đột toàn cầu

Flightradar24 vẫn theo dõi lưu lượng chuyến bay qua Trung Đông ngày 4 tháng 3 năm 2026.

Nguồn: Flightradar24.com

Chiến tranh Iran là xung đột quân sự nghiêm trọng nhất trong năm nay, nhưng nó chỉ là một trong nhiều trở ngại đe dọa nhu cầu du lịch và lợi nhuận của các khách sạn, hãng hàng không và công ty du thuyền, cũng như các nền kinh tế địa phương phụ thuộc nặng nề vào du lịch, đặc biệt là khách quốc tế, thường chi tiêu nhiều hơn khách nội địa.

Chỉ sau ba ngày của năm 2026, Mỹ đã tấn công Venezuela và bắt giữ tổng thống Nicolás Maduro cùng vợ Cilia Flores. Cuộc tấn công khiến Mỹ đóng không phận toàn khu vực Caribbean, khiến nhiều du khách bị mắc kẹt, nhiều người ở các khu nghỉ dưỡng đắt tiền và nhà cho thuê đã đặt trước cho kỳ nghỉ lễ.

Đọc thêm về tác động của xung đột quân sự đối với chuyến bay thương mại

• Khi các cuộc tấn công của Iran gây gián đoạn chuyến bay, tại sao bảo hiểm du lịch có thể không đủ
• Các hãng hàng không chuyển hướng, hủy nhiều chuyến bay Trung Đông sau các cuộc tấn công của Iran vào căn cứ quân sự Mỹ
• Các hãng hàng không hủy chuyến bay đến Israel, các công ty du lịch vội vàng thay đổi lịch trình sau các cuộc tấn công
• Cuộc xâm lược Ukraine của Nga đẩy giá cước vận chuyển hàng không tăng cao

Sau đó, vào tháng 2, các chuyến bay bị đình chỉ ở một số khu vực của Mexico, bao gồm thành phố nghỉ dưỡng ven biển Puerto Vallarta và Guadalajara, sau khi xảy ra bạo lực do chiến tranh giữa quân đội Mexico và các băng đảng, dẫn đến cái chết của một lãnh đạo cartel.

Các giám đốc điều hành đã phải thực hiện các thay đổi tốn kém: điều chỉnh hoặc hủy bỏ các chuyến đi, phát hành chính sách đặt chỗ linh hoạt và hoàn tiền, hạ cánh máy bay hoặc thay đổi toàn bộ kế hoạch bay, hoặc giảm giá phòng khách sạn.

Chi phí của các xung đột này vẫn đang được tính toán, bao gồm nhiên liệu, một trong những chi phí lớn nhất của các công ty du thuyền và hãng hàng không, cùng với lao động, và thường được chuyển chi phí cho người tiêu dùng, nhưng đã xuất hiện những dấu hiệu về ảnh hưởng đến khách hàng.

Đầu tiên: Vé máy bay và chỗ ở đắt hơn trong dự kiến.

Giá vé máy bay tăng

CEO United Airlines Scott Kirby nói hôm thứ Năm rằng giá nhiên liệu máy bay, đã tăng 60% kể từ khi Mỹ và Israel bắt đầu các cuộc tấn công vào Iran tuần trước, sẽ ảnh hưởng đến kết quả quý I, nếu không muốn nói là cả quý II. Điều này có khả năng sẽ nhanh chóng dẫn đến giá vé máy bay cao hơn, ông nói.

Dù nhiên liệu tăng, chiếm 20% chi phí hoạt động của United năm ngoái theo báo cáo tài chính, với ít chuyến bay hoạt động ở Trung Đông, lượng đặt chỗ từ các khu vực như Úc đã tăng lên vì United cung cấp các tuyến đường khác đến Mỹ, ông nói.

Phát biểu bên ngoài một sự kiện tại Đại học Harvard, Kirby cho biết nhu cầu tổng thể vẫn duy trì ổn định kể từ khi xung đột bùng phát.

Các hãng hàng không trên toàn thế giới buộc phải chọn các tuyến đường dài hơn, tốn kém hơn do các lệnh đóng không phận.

Hãng Qantas của Úc, ví dụ, nói với CNBC rằng chuyến bay từ Perth đến London giờ đây sẽ đi qua Singapore để nạp nhiên liệu, đồng thời cũng giúp hãng đón thêm khoảng 60 hành khách nữa.

Năm tốt nhất từ trước đến nay?

Hành khách nhìn vào màn hình khởi hành hiển thị các chuyến bay bị hủy đến Puerto Vallarta tại Sân bay Quốc tế Benito Juarez sau khi các cơ quan an ninh tăng cường do các vụ cản trở và đốt phá do tội phạm có tổ chức thực hiện, sau một chiến dịch quân sự trong đó nguồn tin chính phủ cho biết đã tiêu diệt tên trùm ma túy Mexico Nemesio Oseguera, còn gọi là “El Mencho,” tại bang Jalisco, Mexico City, ngày 22 tháng 2 năm 2026.

Luis Cortes | Reuters

Các nhà điều hành du lịch bắt đầu năm 2026 với tâm trạng lạc quan như thường lệ. Một số giám đốc hãng hàng không, bao gồm các hãng có lợi nhuận cao nhất của Mỹ như Delta và United, dự báo lợi nhuận kỷ lục trong năm nay.

Chiến tranh và các sự kiện khác đã bùng nổ khi ngành du lịch dựa vào các lựa chọn cao cấp để thu hút khách giàu có hơn, những người chi tiêu nhiều hơn tổng thể. Mất đi nhóm khách cho các chuyến đi đắt tiền hơn có thể gây thiệt hại thêm cho các công ty và nền kinh tế địa phương.

Ví dụ tại Mexico, ngành du lịch chiếm gần 9% GDP, lượng khách quốc tế đến tăng 13,6% năm ngoái, đạt 98,2 triệu người, chi tiêu gần 35 tỷ đô la, theo Bộ Du lịch của nước này.

Hiện tại, các hãng hàng không đang rút lui khỏi các chuyến đi đến Puerto Vallarta, ít nhất là từ Mỹ trong ngắn hạn. Delta đã cắt các chuyến từ ngày 3 tháng 4 đến cuối tháng, trừ các chuyến bay hàng ngày từ Los Angeles và Atlanta, theo bản tin Cranky Network Weekly, theo dõi các thay đổi mạng lưới của ngành hàng không. Alaska Airlines và Southwest Airlines cũng đã cắt dịch vụ trong tháng 3.

“Có thể mọi người sẽ quên đi những lo ngại về PVR [Sân bay Quốc tế Puerto Vallarta] khi các tiêu đề chuyển sang Trung Đông và các đặt chỗ sẽ phục hồi, nhưng chúng tôi sẽ theo dõi các thay đổi về năng lực như các chỉ số dẫn đầu,” các tác giả của bản tin, Brett Snyder và Courtney Miller, nói trong số phát hành ngày 1 tháng 3.

Khói bốc lên giữa làn sóng bạo lực, với các phương tiện bị đốt cháy và các tay súng chặn đường cao tốc ở hơn nửa chục bang, sau một chiến dịch quân sự trong đó nguồn tin chính phủ cho biết đã tiêu diệt tên trùm ma túy Mexico Nemesio Oseguera, còn gọi là “El Mencho,” tại Puerto Vallarta, Jalisco, ngày 22 tháng 2 năm 2026.

@morelifediares qua Instagram | Reuters

Các vấn đề gần đây còn đến trước World Cup FIFA 3 tháng, dự kiến sẽ tổ chức tại các thành phố của Canada, Mexico và Hoa Kỳ.

Một số khách sạn ở Mexico cũng bắt đầu nhận thấy sự thay đổi.

Victor Razo, quản lý khách sạn Rivera del Rio ở Puerto Vallarta, nói với CNBC rằng lượng đặt phòng giảm khoảng 10% so với năm ngoái.

“Chúng tôi đã có một số chương trình khuyến mãi do những gì đã xảy ra,” ông nói, và cho biết giá phòng đã giảm từ 10% đến 20% trước kỳ nghỉ xuân và Tuần Thánh sắp tới.

Ông cũng nói rằng khách sạn không gần các vấn đề như cản trở giao thông, và lượng đặt phòng đã ổn định trở lại.

“Không giống như thời điểm bắt đầu đại dịch,” ông nói. “Không thể so sánh được.”

Chọn CNBC làm nguồn tin ưa thích của bạn trên Google và đừng bỏ lỡ bất kỳ khoảnh khắc nào từ tên tuổi đáng tin cậy nhất trong tin tức kinh doanh.