海外倉庫面積が倍増、京東物流の2025年の売上高が2000億元の大台を突破

2025年3月5日、京東物流股份有限公司（以下、京東物流）は2025年度の業績報告を発表しました。2025年、京東物流の年間総収入は2171億元に達し、初めて2000億元の大台を突破、前年比18.8％増加しました。調整後純利益は77.1億元です。

報告期間中、同社の一体化サプライチェーン事業は成長を牽引し、グローバル展開が加速、技術研究開発も継続的に強化され、業績の主要なポイントとなりました。主要事業セクターのパフォーマンスには顕著な差異が見られます。

一体化サプライチェーン事業が主要な増分を寄与、倉配の展開加速

財務データによると、2025年、京東物流の一体化サプライチェーン事業の収入は1162億元に達し、前年比33.0％増加しました。総収入に占める比率は前年の47.8％から53.5％に上昇し、全体の成長を牽引する重要な原動力となっています。そのうち、外部の一体化サプライチェーン顧客からの収入は359億元で、前年比11.2％増加。サービス顧客数は9.1万を突破し、13.0％増加しました。平均顧客単価は39.4万元です。

データ出典：京東物流過去の財務報告書　作図：新京報贝壳财经記者 程子姣

特に注目すべきは、第四四半期の一体化サプライチェーン顧客収入の前年比増加率が44.5％に達し、年間平均を大きく上回る伸びを示したことです。これは、211倉配や特快倉配などの製品の展開によるもので、現在、京東物流の211時効と翌日配送の時効都市のカバー率はそれぞれ60％と35％に上昇しています。

その他の顧客事業の収入は1009億元で、前年比5.7％増と比較的緩やかな伸びとなっています。その中で、高付加価値の生鮮品事業が重要な成長ポイントとなっています。財務報告によると、青海の牛肉や羊肉などの製品に対して全貨機専用線を開通し、主要消費エリアで「翌晨配達」を実現しています。

調達ロボットやフルタイム配達員のコスト増加に投資

グローバル展開の成果が市場の注目点となっています。財務報告によると、2025年、京東物流は「自営海外倉の面積倍増」戦略の目標を達成し、米国、英国、フランス、サウジアラビアなど複数国で新たに海外倉を設置。年末時点で、関税保税倉、直送倉、海外倉の合計は約200箇所、総管理面積は200万平方メートルに達し、世界25か国・地域をカバーしています。

現地運営の面では、欧州の英国、フランス、ドイツ、オランダ、中東のサウジアラビアなどで自営の宅配ブランド「JoyExpress」を展開し、「211時間指定配送」サービスの全域展開を実現。倉庫から最終配送までの完全な物流ネットワークを構築しています。英国の最初の海外「智狼倉」稼働後は、自動化設備により現地の「当日配達」需要を支え、技術のグローバルな再現性を証明しました。

2025年の京東物流の粗利益率は9.1％で、前年の10.2％から低下しました。報告期間中、営業コストは前年比20.3％増の1974億元となり、収入の18.8％増を上回っています。従業員の給与福利費は799億元で、29.8％増加。全職の配達員や倉庫・配送運営スタッフの数も増加しています。京東は今後5年間で220億元を投資し、リースや自社建設、住宅保障基金を通じて、15万戸の「小哥之家」を提供し、配達員や宅配スタッフの住環境改善を進めると発表しました。

さらに、今後5年間で京東物流はロボット30万台、無人車10万台、ドローン10万機を調達し、物流サプライチェーンの全シナリオに全面投入する計画です。

新京報贝壳财经記者 程子姣

編集 岳彩周

校正 刘军