Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Hàng trăm hợp đồng được thanh toán bằng USDT hoặc BTC
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Bắt đầu với Hợp đồng
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Xung đột Trung Đông: Chính phủ Maha đảm bảo bảo vệ lợi ích của nông dân
(MENAFN- IANS) Mumbai, 4 tháng 3 (IANS) Bộ trưởng Cảng và Hàng hải Maharashtra Nitesh Rane tuyên bố vào thứ Tư rằng chính phủ sẽ bảo vệ lợi ích của nông dân, đặc biệt trong bối cảnh xung đột leo thang ở Tây Á, khi xuất khẩu các mặt hàng thiết yếu, bao gồm đường, hành, gạo và nho sang các quốc gia Vùng Vịnh bị ảnh hưởng.
Rane đã trả lời câu hỏi do đại biểu Quốc hội Nana Patole của Đảng Quốc hội đặt ra tại hội đồng tiểu bang về số lượng lớn hành và nho hiện đang bị mắc kẹt trong container tại Cảng Jawaharlal Nehru (JNPA) ở Navi Mumbai, gây lo ngại về sự hư hỏng hàng loạt.
Patole yêu cầu sự can thiệp của chính quyền bang và cầu xin sự bảo vệ cho nông dân trong cuộc khủng hoảng hiện tại.
Trong câu trả lời của mình, Bộ trưởng Rane nói với hội đồng,“Tôi đã nói chuyện sáng nay với Bộ trưởng Cảng và Hàng hải Liên bang Sarbanand Sonowal và thảo luận về tình hình phát sinh do các diễn biến ở Tây Á.”
Ông bổ sung rằng chính phủ đang theo dõi sát sao các diễn biến hiện tại và luôn giữ liên lạc với chính phủ trung ương.
Ông nói rằng chính phủ cam kết bảo vệ lợi ích của nông dân.
Tháng Ramadan thường chứng kiến nhu cầu tăng cao đối với các loại trái cây Ấn Độ như nho, lựu, chuối, thanh long và dưa hấu ở các quốc gia Vùng Vịnh.
Tại quận Sangli, các thương nhân thường mua trực tiếp nho từ các trang trại để xuất khẩu qua Dubai.
Hiện tại, nhiều container nho đã được xếp lên tàu đang được gửi trả lại.
Một số container khác vẫn bị mắc kẹt trong kho lạnh của cảng. Những quả nho này được mua từ nông dân với giá từ 120 đến 170 Rs/kg; tuy nhiên, do các tuyến đường xuất khẩu bị chặn, thương nhân sẽ buộc phải bán loại sản phẩm cao cấp này tại thị trường nội địa với giá thấp hơn nhiều. Tương tự, ngành công nghiệp đường cũng đang chuẩn bị đối mặt với tác động.
Trong khi chính phủ trung ương đã phê duyệt hạn ngạch xuất khẩu 2 triệu tấn cho mùa vụ hiện tại, ước tính chỉ khoảng 0,5 triệu tấn có thể được xuất khẩu. Nếu chiến tranh tiếp tục, số lượng xuất khẩu nho sẽ giảm hơn nữa.
Xung đột cũng đe dọa việc xuất khẩu gạo Basmati. Sự gián đoạn này đã gây lo ngại về nguồn cung nguyên liệu cho Sheer Khurma - một món ăn truyền thống trong lễ hội - ở các quốc gia Vùng Vịnh trong tháng Ramadan.
"Xuất khẩu nho đã dừng lại, ảnh hưởng đến khoảng 5.000 đến 6.000 tấn hàng hóa hiện đang ở cảng. Với 10.000 tấn nho chất lượng xuất khẩu vẫn còn trong vườn, nông dân sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc bán chúng với giá thị trường nội địa,” ông Maruti Chavan, Phó Chủ tịch Hiệp hội Trồng Nho Maharashtra, cho biết.
P R Patil, Chủ tịch Liên đoàn Đường hợp tác bang Maharashtra, cho biết các tuyến đường vận chuyển bị gián đoạn và đi lại bằng đường hàng không bị hạn chế.
Ông nói rằng trong hoàn cảnh này, khả năng xuất khẩu đường sang Iran và các quốc gia Vùng Vịnh là rất thấp.
Sunil Adsul, Thương nhân hành, Ủy ban Thương mại Nông sản Mumbai (APMC), nhấn mạnh,“Nếu hành bị mắc kẹt tại JNPA không được xuất khẩu, chúng sẽ chảy trở lại thị trường nội địa. Sự gia tăng này, cùng với lượng tồn kho hiện có, sẽ dẫn đến tình trạng dư thừa và khiến giá hành giảm mạnh.”