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KyleChassé
2026-04-24 07:39:46
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三つの航路が封鎖され、世界貿易はこれまでにない最大の危機に直面している。
そしてほとんどの人はこれが起きていることを全く知らない。
あなたが所有するすべてのものの九十パーセントは、三つの狭い海峡のいずれかを通じて貨物船で到着している。
そして今?
すべての海峡が同時に脅威にさらされている。
これは決して起こったことがない。
かつて。
最初:ホルムズ海峡。
これが誰もが知っている海峡だ。
世界の石油の二十パーセント。
過去五十年で最大の世界エネルギーの混乱。
ブレント原油は$103 ドルに達している。
二番目:バブ・アル・マンダブ。
スエズ運河への入り口。
マースク。ハパグ・ロイド。CMA CGM。
すべての主要な海運会社が今、アフリカ周りにルートを変更している。
時間は数週間延び、コストは何千ドルも増加。
三つ目。
そして、誰も話していないのがこれだ。
マラッカ海峡。
全世界貿易の四十パーセント。
年間3兆5千億ドル。
あまりにも狭いため、一隻の大型タンカーが故障すると全体が閉鎖される。
中国はそこを通じて80%の石油を輸入している。
彼らは文字通りこれを「マラッカのジレンマ」と呼んでいる。
そして海賊行為は19年ぶりの高水準に達した。
それを patrol していた戦艦が引き離された間に。
石油。食料。肥料。半導体。
すべての輸送が遅くなっている。
すべてのコストが上昇している。
三つの海峡。
一つの瞬間。
これは本当に荒れ始めている。
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そしてほとんどの人はこれが起きていることを全く知らない。
あなたが所有するすべてのものの九十パーセントは、三つの狭い海峡のいずれかを通じて貨物船で到着している。
そして今?
すべての海峡が同時に脅威にさらされている。
これは決して起こったことがない。
かつて。
最初:ホルムズ海峡。
これが誰もが知っている海峡だ。
世界の石油の二十パーセント。
過去五十年で最大の世界エネルギーの混乱。
ブレント原油は$103 ドルに達している。
二番目:バブ・アル・マンダブ。
スエズ運河への入り口。
マースク。ハパグ・ロイド。CMA CGM。
すべての主要な海運会社が今、アフリカ周りにルートを変更している。
時間は数週間延び、コストは何千ドルも増加。
三つ目。
そして、誰も話していないのがこれだ。
マラッカ海峡。
全世界貿易の四十パーセント。
年間3兆5千億ドル。
あまりにも狭いため、一隻の大型タンカーが故障すると全体が閉鎖される。
中国はそこを通じて80%の石油を輸入している。
彼らは文字通りこれを「マラッカのジレンマ」と呼んでいる。
そして海賊行為は19年ぶりの高水準に達した。
それを patrol していた戦艦が引き離された間に。
石油。食料。肥料。半導体。
すべての輸送が遅くなっている。
すべてのコストが上昇している。
三つの海峡。
一つの瞬間。
これは本当に荒れ始めている。