新車のステッカー価格が史上初めて$50K を突破しました。その理由は?自動車ローンの平均額が同時に過去最高の41,000ドルに急増しているからです。



これは偶然ではなく、教科書通りの需要インフレです。貸し手が信用枠を拡大し続けると、買い手はさらに予算を広げ、販売者はその追加の借入能力を取り込むために単純に価格を引き上げます。典型的なサイクル:より緩い資金が同じ商品を追いかけると価格が上昇します。

驚くべきは、これがどれほど当たり前になっているかということです。10年前なら$50K で高級車が買えました。今ではそれが平均的な取引額です。その一方で、$41K のローンは購入価格の82%を融資していることになり、買い手は価値が下がる資産に対して何年も支払いを続けることになります。

マクロの動向を注視したり、減価する資産と堅実な資産を比較検討している人にとって、このデータは特別な意味を持ちます。信用拡大の手法は、機能しなくなるまで続きます。
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RugPullProphetvip
· 18時間前
笑える、82%がローンで価値が下がる資産を買うなんて、まるで銀行のために働いているようなものじゃないか --- 10年前の50万円は高級車が買えたのに、今や「平均価格」になってしまった...本当にやってられない --- credit expansionのゲームはあとどれくらい続くんだろう、とにかく自分は参加しない --- 車を買う人は本当にこの計算をしたことがないのか?銀行に搾取されているのに嬉しがっている --- インフレスパイラルはこうして回り始める、誰も逃れられない --- このデータを見たらハードアセットを買うしかない、ソフトアセットは本当に罠だ --- 銀行が金融緩和すると、車のディーラーは大喜び、カモたちはまだローン金利を計算している
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GasBanditvip
· 12-05 21:13
車のローンが41K、つまり1台の車が10年分の給料を食いつぶすって、本当にやばいね。
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ReverseFOMOguyvip
· 12-05 21:12
50ドルでボロ車を買うのに41ドルもローンを組まなきゃいけないなんて、ありえない... --- これがまさに紙幣発行ゲームだよ。お金が増えれば車も高くなって、銀行が一番儲かる。 --- 皮肉なのは、みんなそれを当たり前だと思ってること。10年前は5万元で高級車が買えたのに。 --- ローン比率82%?これって銀行のために働いてるようなもんじゃん。 --- 信用拡張のゲーム、いつ終わるんだろう...もう限界が近い気がする。 --- みんな新車を買うのはやめて、このバブルが弾けるのを待とう。 --- お金の過剰発行→借金が簡単になる→価格が高騰→一般人が損する、これが延々と繰り返されてる。 --- 本当に呆れるよ。金融工学がこうやって普通の人を縛りつけてしまうんだ。
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Gm_Gn_Merchantvip
· 12-05 21:03
5万ドルでボロ車を買うなんて、本当にクレイジーだ。
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ZeroRushCaptainvip
· 12-05 20:54
マジかよ、これってまんま仮想通貨界のレバレッジ手法じゃん、ただ見た目を変えただけ。 --- $50Kの車、$41Kのローン...これってまさに俺が昔all-inしてコイン買った時のデジャヴじゃん。レバレッジでコイン買ってどうなったか。 --- credit expansion playbook、聞くだけで自分の戦略ミスレポートみたいなもんだ。 --- 82%の融資比率って、兄貴ふざけてんのか?俺のレバレッジ清算と変わんねえよ。 --- 一ヶ月前はこれが底値買いのチャンスとか言ってたのに、今見たら...完全に逆指標になってるわ。 --- 10年前は5万で高級車買ってたのに、今じゃ5万で足になるだけ。これがインフレってやつか。俺のbtcはどこだ、ちょっと待って。 --- どんどん多くの人がローンで価値が下がる資産買ってる。このシグナル...逆張りで何かショートしないと。 --- 家みたいなhard asset買った方がマシで、車なんて買うもんじゃない。車の値下がりスピード、俺のコイン並みにやばい。 --- 一体いつまでこのゲーム続けたら金が尽きるんだろう。っていうかそもそも金がないんだよな。
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