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La fermeture du détroit d'Hormuz a considérablement réduit le trafic maritime quotidien à une moyenne de 5 navires ( par rapport à un taux typique ). Cette perturbation menace les chaînes d'approvisionnement mondiales en pétrole, affectant particulièrement les nations dépendantes du brut du Moyen-Orient. Le blocus par le IRGC, initié le 2026-04-20, cause des défis logistiques immédiats.