Quelles actions des compagnies aériennes américaines méritent l'attention des investisseurs après la reprise suite à la fermeture du gouvernement ?

Alors que la plus longue fermeture fédérale de l'histoire américaine—durant 43 jours—touche à sa fin, les compagnies aériennes connaissent des rebonds significatifs sur le marché. Cela représente un moment opportun pour évaluer quelles compagnies offrent un véritable potentiel de hausse et lesquelles restent vulnérables aux effets opérationnels secondaires, notamment les annulations de vols, les pénuries d'équipage et l'incertitude des réservations.

Les transporteurs internationaux gagnent du terrain face aux concurrents nationaux

Bien que l'industrie des transports aériens de Zacks se classe dans le quartile inférieur parmi plus de 240 secteurs classés, les opérateurs étrangers ont fait preuve d'une force exceptionnelle. Cette surperformance reflète la résilience alors que les liaisons internationales vers les États-Unis se normalisent après des perturbations.

LATAM Airlines a attiré l'attention du marché avec des performances extraordinaires, affichant des gains de +65 % depuis le début de l'année et obtenant un classement Zacks #2 (Acheter). En tant que premier transporteur d'Amérique Latine, LATAM se positionne comme un leader clair sur son marché. De même, le groupe International Consolidated Airlines—l'entité mère gérant les opérations de British Airways—a grimpé de près de +40 % en 2025, s'approchant de son sommet de 52 semaines de $11 par action avec un classement Zacks #3 (Conserver). Les deux dépassent de manière spectaculaire le benchmark sectoriel de +6 % YTD.

Transporteurs américains domestiques à surveiller

Excellence Régionale et Élan d'Amélioration

SkyWest représente la seule autre compagnie aérienne nationale détenant une note d'achat Zacks aux côtés de LATAM. Opérant des hubs régionaux dans les marchés du Midwest et de l'Ouest, le transporteur a déclenché un élan positif des révisions des bénéfices. Les estimations de BPA pour l'exercice 2025 ont augmenté de 4 % au cours du mois dernier, passant de 9,95 $ à 10,33 $, tandis que les projections pour l'exercice 26 ont progressé de 7 %, atteignant 11,08 $.

Transporteurs majeurs en transition

United Airlines et Delta Air Lines, qui commandent les plus fortes capacités internationales et les meilleures mesures de rentabilité parmi les principaux opérateurs américains, maintiennent actuellement le classement Zacks #3 (Hold) avec un potentiel d'améliorations des notations. Les deux ont démontré des révisions d'EPS à la hausse résilientes malgré des vents contraires opérationnels. Leur solidité financière est soulignée par des évaluations proches de la moyenne de l'industrie de 10X des bénéfices futurs et en dessous de 1X des multiples de ventes futurs - des mesures suggérant des points d'entrée raisonnables pour des opérateurs de qualité.

Alors que les grands transporteurs font face à des pressions sur leurs revenus dues à des perturbations prolongées, l'échelle et l'efficacité d'United et de Delta leur offrent une capacité d'amortissement contre des impacts négatifs soutenus.

Les actions aéronautiques présentant un risque plus élevé

Le cadre Zacks identifie six actions de transport-aérien classées (5 )Vente forte#4 (Sell) and two rated # sur la base de tendances de révisions de bénéfices en détérioration. Une faiblesse notable apparaît chez Alaska Air Group et Sun Country Airlines—un opérateur à bas prix basé au Minnesota desservant les routes américaines, latino-américaines et caribéennes—tous deux recevant des désignations de Vente forte au milieu de signaux de contraction des bénéfices.

L'environnement post-fermeture récompensera probablement les transporteurs démontrant une excellence opérationnelle et une flexibilité financière tout en exposant ceux avec des marges plus serrées à une pression soutenue.