ĐỘC QUYỀN: Norfolk Southern, CMA CGM ra mắt dịch vụ liên vận mới ‘giống như xe tải’

ĐỘC QUYỀN: Norfolk Southern, CMA CGM ra mắt dịch vụ liên vận mới ‘giống như xe tải’

Stuart Chirls

Thứ Năm, ngày 19 tháng 2 năm 2026 lúc 1:54 sáng GMT+9 3 phút đọc

Trong bài viết này:

NSC

+0.12%

Norfolk Southern và hãng vận tải biển CMA CGM hợp tác ra mắt một lựa chọn liên vận mới kết hợp khả năng tiếp cận mạng lưới đường sắt với sự linh hoạt của dịch vụ tải xe tải.

Dịch vụ theo thương hiệu Triple Crown của NS là dịch vụ từ cửa đến cửa dựa trên các container cao 40 foot. Các nguồn tin cho biết dịch vụ ban đầu sẽ được cung cấp trên các tuyến từ trung tâm nhập khẩu hàng hải chính của Los Angeles đến Cleveland, Columbus, Ohio, và Detroit. Nó cũng có thể cung cấp cơ hội vận chuyển ngược từ các thị trường miền Trung Tây.

“Dịch vụ này được thiết kế để trông và cảm nhận như một chuyến xe tải trong khi mang lại hiệu quả, bền vững và lợi thế về quy mô của liên vận,” một phát ngôn viên của NS nói với FreightWaves. “Bằng cách sử dụng container cao 40 foot và mô hình hoạt động từ cửa đến cửa, chúng tôi giảm thiểu sự phức tạp cho các nhà môi giới và nhà vận chuyển, tạo ra một cách chuyển đổi hàng hóa dài hạn từ đường bộ sang đường sắt dễ dàng hơn.”

Dịch vụ mới này xuất hiện trong bối cảnh giá cước tải xe tăng lên khi ngành vận tải đường bộ phục hồi sau nhiều năm suy thoái. Trong thời gian đó, các tuyến đường sắt đã tăng khối lượng vận chuyển từ các nhà vận chuyển tiết kiệm chi phí. Nhưng, như Giám đốc điều hành FreightWaves Craig Fuller đã báo cáo, với giá cước tải xe ổn định, ngành đường sắt có thể mất đà đó bằng cách giữ giá liên vận ổn định. “Dự kiến sẽ có những mức tăng chọn lọc để thu hút lợi nhuận tốt hơn, đặc biệt trên các tuyến có khối lượng lớn,” Fuller viết.

Norfolk Southern (NYSE: NSC) đang trong quá trình được mua lại bởi tập đoàn đường sắt phía Tây Union Pacific (NYSE: UNP), một thương vụ sáp nhập xuyên lục địa lịch sử mà các nhà vận chuyển tuyên bố sẽ chuyển đổi 2 triệu chuyến xe tải đường bộ thành đường sắt trong vòng 10 năm.

Vào tháng 10, UP và NS đã ra mắt dịch vụ liên vận nội địa mới, một dịch vụ hai chiều bắt đầu và kết thúc tại thị trường Louisville, đổi chéo giữa các đối tác tại Kansas City, nơi đặt Trung tâm Liên vận Kansas City mới của UP (KCIT). Các điểm đến bao gồm Los Angeles, Lathrop, California, Seattle, Portland, Oregon, Salt Lake City và Houston.

“Đối với Norfolk Southern, loại hình hợp tác này cho phép chúng tôi sử dụng tốt hơn mạng lưới liên vận của mình, nâng cao hiệu quả tài sản và cung cấp cho khách hàng một lựa chọn đáng tin cậy cho các tuyến dài quan trọng,” người phát ngôn nói. “Đây là một ví dụ khác về cách chúng tôi hợp tác với các đối tác để mở rộng sự tham gia của liên vận và cung cấp các giải pháp chuỗi cung ứng thông minh, linh hoạt hơn.”

CMA CGM của Pháp là hãng tàu container lớn thứ tư thế giới, với ước tính 24 triệu TEU (đơn vị tương đương 20 foot) vận chuyển trong năm 2025. Công ty sở hữu Fenix Marine Services, một trong những bến tàu bận rộn nhất ở Los Angeles, xử lý khoảng 2,5 triệu TEU hàng năm.

Câu chuyện tiếp tục  

Hãng tàu cũng hoạt động tại Cảng container Long Beach tại Cảng Long Beach lân cận, nơi sản lượng hàng năm đạt 3,5 triệu TEU.

Tháng 1, CMA CGM thành lập United Ports LLC, một liên doanh với nhà đầu tư tư nhân Stonepeak bao gồm FMS và chín cảng toàn cầu khác. Liên doanh này sẽ tài trợ cho các dự án mở rộng như mở rộng kho bãi, các bến mới và nâng cấp đường sắt. Năm ngoái, hãng tàu cũng công bố kế hoạch đầu tư trị giá ( tỷ USD vào các cảng tại Los Angeles và các địa điểm khác để tăng cường kết nối cảng.

Đọc thêm các bài viết của Stuart Chirls tại đây.

Bản tin liên quan:

Union Pacific, Norfolk Southern đặt lại ngày nộp đơn xin sáp nhập

Tương lai vận tải hàng hóa đường sắt chờ các chỉ số cải thiện

Các công tố viên bang đỏ muốn Bộ Tư pháp xem xét lại vụ sáp nhập đường sắt
Các mức giá spot liên vận chưa theo kịp sự bùng nổ của thị trường spot vận tải — nhưng điều đó sắp thay đổi vào năm 2026

Bài đăng ĐỘC QUYỀN: Norfolk Southern, CMA CGM ra mắt dịch vụ liên vận mới ‘giống như xe tải’ xuất hiện đầu tiên trên FreightWaves.

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thêm thông tin

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim