Khoảnh khắc thú vị tại Hội nghị DealBook ở New York. CEO của GM đã có một cuộc trao đổi thẳng thắn với một cựu tổng thống Mỹ về việc ai thực sự xứng đáng được ghi nhận cho sự bùng nổ xe điện. Trong một sự kiện công khai, vị tổng thống đã khen ngợi bà vì đã thúc đẩy xe điện tiến về phía trước. Nhưng bà lại không chấp nhận điều đó. Thực tế, sau đó bà đã kéo ông ấy ra nói chuyện riêng và nói rõ sự thật – rằng công lao có lẽ nên thuộc về nơi khác. Một bước đi khá táo bạo khi nghĩ về nó. Toàn bộ sự việc này đặt ra câu hỏi về cách chúng ta kể câu chuyện về cuộc cách mạng xe điện. Liệu đó là nhờ chính sách của chính phủ thúc đẩy đổi mới, hay là do các lực lượng thị trường và các đột phá công nghệ đóng vai trò chủ đạo? Cuộc chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô không diễn ra trong môi trường biệt lập, và hiếm khi chỉ một bên tạo nên mọi sự khác biệt.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
18 thích
Phần thưởng
18
7
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
HalfPositionRunner
· 12-06 01:14
Haha, chị này dám nói thật đấy, dám đối mặt luôn với cựu tổng thống...
Xem bản gốcTrả lời0
ImpermanentLossEnjoyer
· 12-05 06:39
gm chị ơi, pha xử lý này thật cứng rắn, không nể mặt trước đám đông... Nhưng nói đi cũng phải nói lại, ai thực sự thúc đẩy vụ ev này thì cũng chưa rõ ràng đâu.
Xem bản gốcTrả lời0
HalfIsEmpty
· 12-04 03:52
Ha, CEO này thái độ cứng thật, dám công khai vạch mặt cựu tổng thống, ai cho sự tự tin vậy?
Nhưng nói đi cũng phải nói lại, chuyện EV này thật sự không phải công lao của riêng ai, dạo này ai cũng muốn tranh giành chủ đề hot, mệt thật.
Mảng Electric này phải có chính sách, vốn và công nghệ phối hợp thì mới được, cứ cố tìm ra “công thần thực sự” chẳng phải là đang đổ trách nhiệm sao?
CEO của GM thì dám nói thật đấy, nhưng thị trường có thật sự đơn giản để phân tích như vậy không, chưa chắc đâu.
Xem bản gốcTrả lời0
MetaverseVagabond
· 12-04 03:51
Chị gm thao tác cứng quá, trực tiếp đối đầu với cựu tổng thống không nể mặt... Nhưng nói đi cũng phải nói lại, chuyện EV này đúng là không thể để một người tự nhận hết công lao.
Xem bản gốcTrả lời0
DegenTherapist
· 12-04 03:49
nah gm ceo kỹ năng đó thật đỉnh, dám công khai đối đầu cựu tổng thống mà vẫn tỏ ra khiêm tốn, đây mới thực sự là trò chơi quyền lực
Xem bản gốcTrả lời0
NftRegretMachine
· 12-04 03:41
Ha, CEO của General Motors làm nước đi này thật đỉnh, công khai "vả mặt" cựu tổng thống, chất đấy.
Xem bản gốcTrả lời0
SatoshiLeftOnRead
· 12-04 03:28
Ha, nữ CEO này cũng ghê đấy, dám công khai đối đầu với cựu tổng thống.
Khoảnh khắc thú vị tại Hội nghị DealBook ở New York. CEO của GM đã có một cuộc trao đổi thẳng thắn với một cựu tổng thống Mỹ về việc ai thực sự xứng đáng được ghi nhận cho sự bùng nổ xe điện. Trong một sự kiện công khai, vị tổng thống đã khen ngợi bà vì đã thúc đẩy xe điện tiến về phía trước. Nhưng bà lại không chấp nhận điều đó. Thực tế, sau đó bà đã kéo ông ấy ra nói chuyện riêng và nói rõ sự thật – rằng công lao có lẽ nên thuộc về nơi khác. Một bước đi khá táo bạo khi nghĩ về nó. Toàn bộ sự việc này đặt ra câu hỏi về cách chúng ta kể câu chuyện về cuộc cách mạng xe điện. Liệu đó là nhờ chính sách của chính phủ thúc đẩy đổi mới, hay là do các lực lượng thị trường và các đột phá công nghệ đóng vai trò chủ đạo? Cuộc chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô không diễn ra trong môi trường biệt lập, và hiếm khi chỉ một bên tạo nên mọi sự khác biệt.