Американські регулятори раптово прискорилися.

Нещодавно голова SEC Пол Аткинс у одному з інтерв’ю прямо окреслив межу: протягом наступних двох років фінансовий ринок США має повністю перейти на блокчейн. Не пілотні проєкти, не дослідження, а «повна міграція» — торгівля акціями, кліринг, розрахунки — усе переходить на блокчейн.

Ці слова, сказані представником регулятора, важать зовсім інше. Варто пам’ятати, що традиційна фінансова система будувалася десятиліттями, а тут — взяли й змінили? Але логіка Аткинса зрозуміла: токенізація — це шлях, яким має йти капітальний ринок. Усі активи, як-от акції й облігації, мають бути на ланцюзі, право власності чітко зафіксоване, а процес торгівлі прозорий, мов скляний будинок — і всі ці затримки в розрахунках та суперечки щодо звірки автоматично зникнуть.

Ще практичніше — це питання ефективності. Смарт-контракти перебирають на себе рутинну роботу: автоматична перевірка на відповідність, автоматичні виплати дивідендів — витрати на персонал і кількість помилок різко зменшуються. І є ще більший простір для уяви: ті активи, які зазвичай зовсім неліквідні — наприклад, приватний капітал чи частки в нерухомості, після токенізації можна поділити на дрібні частини для торгівлі, поріг входу падає — ринок одразу оживає.

Цього разу SEC діє не лише на словах. Нещодавно вони запровадили інноваційні правила винятків для криптоіндустрії, а також розробили нормативну базу для класифікації токенів — шлях до комплаєнсу вже відкрито. Від позиції регулятора до перших спроб на Волл-стріт — сигнал цілком чіткий: блокчейн має стати таким же базовим, як вода, світло й газ для фінансового ринку.

Який розрахунок у США? Випередження. Завдяки цій трансформації вони прагнуть закріпити глобальне лідерство у фінтеху. Якщо ця інфраструктура на блокчейні справді запрацює, прозорість, ефективність і контроль ризиків перейдуть на інший рівень — іншим країнам доведеться або наздоганяти, або залишатися позаду.

Два роки — це небагато, але для всієї індустрії це, можливо, стане найбільшою за десятиліття перебудовою інфраструктури.