Jinko Solar выпустила антиотражающие компоненты для большой транспортной системы

В ближайшее время Jinko Solar представила компоненты с низким отражением и антибликовым покрытием для крупногабаритного транспорта, предназначенные для аэропортов, автомагистралей, высоких ограждений и других крупных транспортных сцен. Они решают проблему отраженного света и блики на поверхности компонентов, максимально снижая влияние на зрение пилотов и водителей. Этот продукт, позиционируемый как “самый высокий уровень защиты от бликов, сертифицирован по самым строгим стандартам”, предоставляет важную зеленую модель для глубокой декарбонизации транспортной сферы, что знаменует новый этап в развитии солнечной энергетики + транспорта, основанном на “безопасности и стандартах”.

В отличие от обычных антибликовых компонентов, новые компоненты для крупногабаритного транспорта используют текстурированную обработку стекла и двойное покрытие с низким отражением, а также специальные покрытия, которые эффективно рассеивают свет, устраняя резкие блики и значительно уменьшая отражение окружающего света на стекле (низкое отражение). Высокая прозрачность стекла и двусторонняя эффективность позволяют сохранять высокую производительность энергии. В результате компоненты избавляются от бликов при различных условиях освещения и обеспечивают высокий уровень генерации.

1

Выдающаяся защита от бликов

Интенсивность отраженных бликов при всех углах падения значительно ниже, чем у обычных компонентов, с максимальным снижением более чем на 80%. Они соответствуют жестким требованиям по уровню бликов на площадках гражданских аэропортов по стандарту GR (Glare Rating) ≤50 и требованиям высокоскоростных звукоизоляционных экранов JT/T 646-2017, точно отвечая на потребности в защите от бликов в различных транспортных сценариях.

2

Снижение отражения

Коэффициент отражения снижен более чем на 85% по сравнению с обычными компонентами, при этом сохраняется уровень прозрачности стекла, сопоставимый с обычными компонентами.

3

Тройная авторитетная сертификация

Продукт прошел сертификацию T V莱茵 и SPF (Швейцария), а также находится на этапе тестирования и сертификации в Национальном центре по контролю качества фотогальваники (CPVT). Он станет первым в стране фотогальваническим продуктом с тройной авторитетной сертификацией, что свидетельствует о самом полном наборе сертификатов и высочайших стандартах в отрасли.

4

Высокая мощность и высокая выработка

На базе зрелых продуктов серии 飞虎, монтажные размеры и способы установки полностью совместимы с существующими системами без дополнительных затрат на модернизацию. Кроме того, двусторонняя эффективность достигает 85±5%, что позволяет при вертикальной установке, например, на звукоизоляционных барьерах на автомагистралях, увеличить годовую выработку электроэнергии на 3–5%, обеспечивая безопасность без снижения эффективности и удвоенную производительность.

Безопасность — основа зеленого перехода, защита от бликов — обязательный элемент транспортной фотогальваники

Под влиянием целей по достижению углеродной нейтральности, зеленая трансформация транспортной сферы становится насущной. Годовое потребление электроэнергии в аэропортах превышает 100 миллионов кВтч, а на автомагистралях и звукоизоляционных барьерах есть много свободных пространств, где установка солнечных панелей — идеальный способ достижения нулевого углеродного следа. Однако зеркальный отражающий блик обычных солнечных модулей может вызвать мгновенное зрительное нарушение у пилотов и водителей, а также привести к авариям, что является серьезным препятствием для масштабного внедрения солнечной энергетики в транспортных сценариях.

По оценкам, к 2030 году теоретический потенциал установки солнечных панелей на всей территории страны в аэропортах превысит 10 ГВт, большинство из которых — в чувствительных к бликам зонах, таких как автомагистрали. Запуск этой зеленой модели означает переход фотогальваники в крупногабаритных транспортных сценариях от “все, что можно установить” к “безопасной и умной установке”.

Практический пример: безопасность фотогальваники с защитой от бликов на примере аэропорта Тайюань Вусюань

Международный аэропорт Тайюань Вусюань — первый в стране нулевой углеродный авиационный узел. Применение компонентов Jinko для крупногабаритного транспорта с низким отражением и защитой от бликов здесь является ярким примером — около 40 МВт успешно установлены в чувствительных к свету зонах, таких как взлетно-посадочные полосы. В сравнении с обычными компонентами, уровень отраженного света снижен до 80%, что позволяет выдерживать экстремальные климатические условия и воздушные потоки при взлете и посадке, обеспечивая безопасность зрения пилотов. Высокая механическая прочность компонентов подтверждает приверженность стандартам “нулевой терпимости” к авиационной безопасности. Проект Вусюань подтвердил возможность реализации технологии “защита от бликов + высокая генерация” в условиях строгих стандартов безопасности, а также стал ценным опытом для зеленой трансформации транспортной инфраструктуры по всему миру.