Цены на новые автомобили впервые в истории превысили $50K . Причина? Автокредиты одновременно выросли до рекордных $41 000 в среднем.
Это не совпадение — это классическая инфляция спроса. Когда кредиторы продолжают увеличивать кредитные лимиты, покупатели расширяют свои бюджеты, а продавцы просто поднимают цены, чтобы воспользоваться этой дополнительной покупательной способностью. Классический цикл: чем больше денег в обращении при том же количестве товаров, тем выше цены.
Что удивительно — насколько это стало нормой. Десять лет назад за $50K можно было купить роскошную машину. Теперь это средняя сделка. Тем временем, эти кредиты на $41K означают, что покупатели финансируют 82% стоимости покупки — фактически обрекая себя на годы выплат за обесценивающиеся активы.
Для всех, кто следит за макроэкономическими трендами или размышляет о твердых активах против обесценивающихся, этот факт воспринимается особенно остро. Сценарий расширения кредитования будет работать, пока не перестанет.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
12 Лайков
Награда
12
4
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
GasBandit
· 12-05 21:13
Взять автокредит на 41K — это значит, что одна машина «съест» твою десятилетнюю зарплату. Просто жесть.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ReverseFOMOguy
· 12-05 21:12
50 баксов за развалюху, ещё и 41 бакс в кредит — это уже перебор...
---
Это и есть игра с печатаньем денег: денег больше — машины дороже, банки зарабатывают на разнице и счастливы больше всех.
---
Ирония в том, что все считают это нормальным, десять лет назад на 50 000 можно было купить люксовую тачку.
---
82% — это доля кредита? Да это же просто работаешь на банк.
---
Когда уже закончится эта игра с кредитным расширением... Такое ощущение, что становится всё труднее держаться.
---
Ребята, не покупайте новые машины, подождите, когда этот пузырь лопнет.
---
Гиперэмиссия -> Легче взять кредит -> Цены взлетают -> Обычных людей запирают в долгах, и всё повторяется по кругу.
---
Реально поражаюсь, как финансовая инженерия так ловко загоняет обычных людей в ловушку.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Gm_Gn_Merchant
· 12-05 21:03
Пятьдесят тысяч баксов за развалюху — это реально безумие.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ZeroRushCaptain
· 12-05 20:54
Охренеть, да это же всё та же схема с кредитным плечом из крипты, только в другой обёртке.
---
Машина за $50K, кредит $41K... Чёрт возьми, у меня дежавю, как когда я в своё время залетел на всю котлету, беря кредит под покупку крипты.
---
План по кредитной экспансии, звучит прямо как мой отчёт о тактических ошибках.
---
82% кредитное плечо, ты издеваешься? Это ничем не отличается от моего лика в крипте.
---
Месяц назад я говорил, что это отличная возможность для входа, а сейчас смотрю... оказался обратным индикатором.
---
Десять лет назад за пятьдесят тысяч можно было купить люксовую тачку, а теперь — только что-то для передвижения. Вот она, инфляция. А где мой btc, подожди.
---
Всё больше людей берут кредит на depreciating assets, этот сигнал... Пожалуй, я лучше зашорчу что-нибудь в противовес.
---
Уж лучше купить квартиру — это хоть твёрдый актив, чем машину, которая дешевеет так же быстро, как мои коины.
---
Сколько ещё можно в это играть, пока не останешься без денег? Проблема в том, что их и так нет.
Цены на новые автомобили впервые в истории превысили $50K . Причина? Автокредиты одновременно выросли до рекордных $41 000 в среднем.
Это не совпадение — это классическая инфляция спроса. Когда кредиторы продолжают увеличивать кредитные лимиты, покупатели расширяют свои бюджеты, а продавцы просто поднимают цены, чтобы воспользоваться этой дополнительной покупательной способностью. Классический цикл: чем больше денег в обращении при том же количестве товаров, тем выше цены.
Что удивительно — насколько это стало нормой. Десять лет назад за $50K можно было купить роскошную машину. Теперь это средняя сделка. Тем временем, эти кредиты на $41K означают, что покупатели финансируют 82% стоимости покупки — фактически обрекая себя на годы выплат за обесценивающиеся активы.
Для всех, кто следит за макроэкономическими трендами или размышляет о твердых активах против обесценивающихся, этот факт воспринимается особенно остро. Сценарий расширения кредитования будет работать, пока не перестанет.