A Delta Airlines revelou que o recente encerramento do governo lhes custou uns impressionantes $200 milhões em lucros perdidos. Isto não é troco — estamos a falar de uma das maiores companhias aéreas a sofrer um sério impacto devido à disfunção em Washington.
Pense nos efeitos em cadeia: queda na procura de viagens, caos operacional, atrasos na TSA. Quando as agências federais param, o setor das viagens é o primeiro a sangrar. E se a Delta está a sentir este nível de prejuízo, imagine o que enfrentam os operadores mais pequenos.
É precisamente por isto que eventos macroeconómicos são relevantes para o seu portefólio. O impasse político não são apenas manchetes — é dinheiro real a evaporar dos balanços. Vale a pena acompanhar como isto vai afetar o setor mais amplo da aviação e da hotelaria.
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HashBrownies
· 23h atrás
20 mil milhões de prejuízo? Que absurdo, washington não consegue mesmo resolver nada.
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ApeDegen
· 12-05 20:06
20 mil milhões investidos só para ver políticos a discutirem entre si? As ações das companhias aéreas vão ter de ser vendidas nesta fase.
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OnchainSniper
· 12-05 20:06
20 mil milhões de perdas... Este é que é o verdadeiro custo político, nós é que pagamos pelos jogos daquele grupo em Washington.
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PrivateKeyParanoia
· 12-05 19:57
2 mil milhões de dólares desapareceram, este pessoal de Washington sabe mesmo brincar
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UncleLiquidation
· 12-05 19:48
Assim perderam 20 mil milhões de dólares, aquele pessoal de Washington sabe mesmo criar confusão.
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MemeKingNFT
· 12-05 19:41
Assim que surge um cisne negro político, o setor financeiro tradicional fica cheio de cadáveres... É por isso que já investi tudo em ativos on-chain há muito tempo, porque a descentralização é a verdadeira liberdade.
A Delta Airlines revelou que o recente encerramento do governo lhes custou uns impressionantes $200 milhões em lucros perdidos. Isto não é troco — estamos a falar de uma das maiores companhias aéreas a sofrer um sério impacto devido à disfunção em Washington.
Pense nos efeitos em cadeia: queda na procura de viagens, caos operacional, atrasos na TSA. Quando as agências federais param, o setor das viagens é o primeiro a sangrar. E se a Delta está a sentir este nível de prejuízo, imagine o que enfrentam os operadores mais pequenos.
É precisamente por isto que eventos macroeconómicos são relevantes para o seu portefólio. O impasse político não são apenas manchetes — é dinheiro real a evaporar dos balanços. Vale a pena acompanhar como isto vai afetar o setor mais amplo da aviação e da hotelaria.