المشرعون الأمريكيون يتصادمون حول سائقي الشاحنات المهاجرين

(MENAFN- IANS) واشنطن، 5 مارس (IANS) تصادم المشرعون الأمريكيون خلال جلسة استماع في الكونغرس حول ما إذا كان ينبغي السماح للمهاجرين بحيازة رخص القيادة التجارية، حيث حذر الجمهوريون من مخاطر السلامة على الطرق السريعة، بينما جادل الديمقراطيون بأن الخطوة قد تضر الاقتصاد وتعرقل سلاسل الإمداد.

عقدت اللجنة الفرعية للأمن الداخلي في مجلس النواب المعنية بالمراقبة والتحقيق والمساءلة جلسة الاستماع يوم الأربعاء لفحص ما وصفه رئيس اللجنة النائب جوش بريتشين بأنه “إصدار رخص قيادة تجارية غير مقيم بها للأجانب غير الشرعيين المقيمين بشكل غير قانوني في الولايات المتحدة.”

قال بريتشين إن سائقي الشاحنات التجارية ضروريون للاقتصاد الأمريكي وينقلون البضائع الأساسية عبر البلاد يوميًا.

“سائقي الشاحنات التجارية هم العمود الفقري للاقتصاد الأمريكي،” قال. “كل يوم ينقلون الطعام والوقود والأدوية والإمدادات الحيوية الأخرى عبر الولايات المتحدة.”

لكنّه جادل بأن التدقيقات الفدرالية كشفت عن إخفاقات من قبل بعض الولايات في تطبيق معايير الترخيص بشكل صحيح.

“كشفت تدقيقات وزارة النقل الأخيرة عن إخفاقات مقلقة من قبل العديد من الولايات في الامتثال لهذه المتطلبات،” قال بريتشين.

وأشار إلى نتائج فدرالية تظهر أنه في إلينوي، “واحد من كل خمسة رخص قيادة غير مقيم بها لم يلبِ المعايير الفدرالية.” كما ذكر أن وزارة النقل وجدت أن كاليفورنيا “أصدرت بشكل غير قانوني 17,000 رخصة قيادة غير مقيم بها”، وأن تدقيق عام 2025 خلص إلى أن “أكثر من 50 في المئة من رخص القيادة غير المقيم بها التي أصدرتها ولاية نيويورك كانت مخالفة للقانون الفدرالي.”

حذر المشرعون الجمهوريون مرارًا وتكرارًا من أن المركبات التجارية الثقيلة يمكن أن تشكل مخاطر جدية إذا قادها مشغلون غير مؤهلين.

“لا يتطلب الأمر أن تكون عالمًا لتفهم ما يمكن أن يفعله فاعل سيء باستخدام شاحنة جرار مقطورة وزنها 40 طنًا،” قال بريتشين. “هذه المركبة ليست مجرد شاحنة، إنها سلاح قادر على تهديد السلامة العامة والأمن الوطني.”

وصف مسؤولو إنفاذ القانون الذين حضروا أمام اللجنة إجراءات التنفيذ التي كشفت عن سائقين يقودون مركبات تجارية أثناء انتهاك قواعد الهجرة.

قال تيم تبتون، مفوض إدارة السلامة العامة في أوكلاهوما، إن عمليات مشتركة بين شرطة الولاية ووكالات الهجرة الفدرالية أسفرت عن مئات الاعتقالات.

وأضاف أن عمليات التفتيش كشفت عن مخاوف أوسع بشأن الرقابة على الترخيص.

“يعاني العديد من هؤلاء السائقين من ضعف في اللغة الإنجليزية الأساسية وربما حصلوا على تراخيصهم من مصنع رخص قيادة غير نزيه،” قال تبتون للمشرعين.

وصف الشريف ريتشارد ديل تورو من مقاطعة سانت لوسي، فلوريدا، حادث تصادم مميت في منطقته involving a commercial truck.

“فقد ثلاثة أبرياء في مقاطعتي حياتهم في حادث كارثي على طريق فلوريدا تورنبيك involving مركبة تجارية،” قال ديل تورو. “بالنسبة لعائلات هؤلاء الضحايا، هذه ليست مناقشة سياسية؛ إنها خسارة دائمة.”

رفض الديمقراطيون في اللجنة الادعاءات التي تقول إن المهاجرين الحاصلين على رخص تجارية يشكلون تهديدًا للسلامة، وحذروا من أن القيود قد تزيد من نقص السائقين في صناعة الشاحنات.

قال النائب الأمريكي الهندي شري ثانيدر، العضو الأقدم، إن المهاجرين يشكلون حصة كبيرة من القوة العاملة.

“ما يقرب من 20 في المئة من سائقي الشاحنات في الولايات المتحدة هم من المهاجرين،” قال.

قالت وندي ليو، محامية من مجموعة Litigation Group التابعة للمواطنين، إن حظر المهاجرين الحاصلين على إذن عمل قانوني من حيازة رخص القيادة التجارية لن يحسن السلامة على الطرق.

“منع الأشخاص الذين لديهم إذن عمل قانوني والذين حصلوا على رخصة القيادة التجارية بعد إكمال التدريب المطلوب واجتياز الاختبارات اللازمة لن يجعل طرقنا أكثر أمانًا،” قالت ليو.

وحذرت من أن السياسة قد تزيل آلاف السائقين ذوي الخبرة من الصناعة.

“استبعاد إدارة ترامب للمهاجرين الموثقين من سوق عمل سائقي الشاحنات كان سيجبر 200,000 سائق ذو خبرة على الخروج من السوق،” قالت ليو. “هذا سيعطل سلاسل الإمداد، ويؤخر تسليم البضائع والمواد، ويرفع أسعار عمليات الشحن.”

وأشار المشرعون أيضًا إلى حادث تصادم مميت على الطريق السريع involving سائق شاحنة دخل الولايات المتحدة بشكل غير قانوني سابقًا ثم حصل لاحقًا على رخصة تجارية في ولاية أخرى، وهو حالة استشهد بها الجمهوريون كمثال على الثغرات التنظيمية.

MENAFN04032026000231011071ID1110820081