Pidato terbaru Trump di Michigan menandai pergeseran besar dalam kebijakan otomotif AS. Dia secara terbuka menyambut produsen mobil China untuk mendirikan basis produksi di dalam negeri, menekankan penciptaan lapangan kerja melalui penempatan tenaga kerja Amerika. Namun, ada hal yang perlu diperhatikan—sambil membuka pintu untuk investasi asing, dia secara bersamaan mempertahankan tarif pada kendaraan impor dari China. Pendekatan campuran ini mencerminkan strategi proteksionis klasik: menarik modal dan kapasitas produksi di dalam negeri sambil mengenakan pajak atas barang jadi dari pesaing di perbatasan. Pengamat pasar sudah mulai menganalisis implikasinya. Biaya tenaga kerja yang lebih murah di luar negeri versus insentif produksi di AS menciptakan dinamika arbitrase yang menarik. Bagi investor yang mengikuti ekonomi geopolitik dan pergeseran kebijakan industri, ini merupakan titik balik yang penting. Dampak gelombang ini meliputi berbagai sektor—rantai pasokan otomotif, pasar tenaga kerja, dan permintaan komoditas semuanya berada dalam ketidakpastian. Apakah produsen China benar-benar akan mengambil langkah tergantung pada perhitungan tarif dan kejelasan regulasi. Bagaimanapun, sikap kebijakan ini menegaskan bagaimana intervensi pemerintah terus membentuk ulang aliran perdagangan global dan pola investasi.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
8 Suka
Hadiah
8
5
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
DeepRabbitHole
· 6jam yang lalu
Tunggu sebentar, di satu sisi menyambut perusahaan mobil China untuk membangun pabrik di Amerika Serikat, di sisi lain juga mengenakan pajak pada mobil impor? Ini ingin memanfaatkan kesempatan untuk menghisap darah, haha, saya menunggu perusahaan China membalas.
Lihat AsliBalas0
GateUser-40edb63b
· 13jam yang lalu
Satu tangan menarik investasi dari perusahaan China, satu tangan menghancurkan tarif, kombinasi ini bisa menipu siapa... Apakah benar-benar menganggap perusahaan mobil semuanya bodoh?
Lihat AsliBalas0
SchroedingerMiner
· 14jam yang lalu
Operasi ini benar-benar luar biasa, satu tangan menyambut masuk, satu tangan menutup tarif dan memblokir, benar-benar seperti menggaruk gatal
Permainan ini agak menarik, tinggal menunggu apakah BYD dan mereka mau terjun ke dalamnya
Periode keuntungan begitu singkat, apakah pabrik China di AS benar-benar layak? Biaya terlalu rumit
Strategi ini sudah usang di AS, sebenarnya mereka ingin memblokir dari atas
Ruang arbitrase saya sangat jelas, modal pasti sudah mulai berbuat nakal, ya kan?
Kebijakan industri melorot, pola perdagangan global benar-benar akan dirombak
Kebijakan yang kontradiktif ini, bagaimana perusahaan China di AS bermain? Sedikit cemas
Lihat AsliBalas0
BlockchainFries
· 14jam yang lalu
Kombinasi ini benar-benar luar biasa, satu tangan menyambut satu tangan menarik pajak, apakah Trump sedang memancing atau benar-benar ingin perusahaan mobil China masuk?
Yang penting apakah produsen China akan tertipu, saat ini terlihat seperti perangkap dolar AS.
Rantai pasokan akan terganggu secara besar-besaran, apa artinya ini bagi kripto dan komoditas?
Ini lagi-lagi adalah permainan geopolitik, kita para investor kecil hanya bisa menyaksikan dengan lucu haha
Strategi proteksionisme ini benar-benar tidak ada habisnya, hanya mengganti bumbu saja.
Lihat AsliBalas0
ColdWalletGuardian
· 14jam yang lalu
Saya sudah melihat pola ini, menarik investasi sambil mengayunkan tongkat tarif, tipikal "kamu datang berinvestasi tapi saya ambil pajak"... Singkatnya, mereka ingin kapasitas dan teknologi dari produsen China, tetapi saat berbalik mereka harus menghambat orang lain.
Pidato terbaru Trump di Michigan menandai pergeseran besar dalam kebijakan otomotif AS. Dia secara terbuka menyambut produsen mobil China untuk mendirikan basis produksi di dalam negeri, menekankan penciptaan lapangan kerja melalui penempatan tenaga kerja Amerika. Namun, ada hal yang perlu diperhatikan—sambil membuka pintu untuk investasi asing, dia secara bersamaan mempertahankan tarif pada kendaraan impor dari China. Pendekatan campuran ini mencerminkan strategi proteksionis klasik: menarik modal dan kapasitas produksi di dalam negeri sambil mengenakan pajak atas barang jadi dari pesaing di perbatasan. Pengamat pasar sudah mulai menganalisis implikasinya. Biaya tenaga kerja yang lebih murah di luar negeri versus insentif produksi di AS menciptakan dinamika arbitrase yang menarik. Bagi investor yang mengikuti ekonomi geopolitik dan pergeseran kebijakan industri, ini merupakan titik balik yang penting. Dampak gelombang ini meliputi berbagai sektor—rantai pasokan otomotif, pasar tenaga kerja, dan permintaan komoditas semuanya berada dalam ketidakpastian. Apakah produsen China benar-benar akan mengambil langkah tergantung pada perhitungan tarif dan kejelasan regulasi. Bagaimanapun, sikap kebijakan ini menegaskan bagaimana intervensi pemerintah terus membentuk ulang aliran perdagangan global dan pola investasi.