Os preços dos autocolantes de carros novos ultrapassaram $50K pela primeira vez na história. O motivo? Os empréstimos automóveis dispararam simultaneamente para uma média recorde de $41.000.
Isto não é coincidência—é inflação de procura clássica. Quando os credores continuam a aumentar os limites de crédito, os compradores esticam ainda mais os seus orçamentos e os vendedores simplesmente aumentam os preços para capturar esse poder de compra adicional. Ciclo clássico: mais dinheiro fácil a competir pelos mesmos bens resulta em preços mais altos.
O mais surpreendente é como isto se tornou normal. Há uma década, $50K dava para comprar um carro de luxo. Agora é o valor médio de transação. Entretanto, esses empréstimos de $41K significam que os compradores estão a financiar 82% do preço de compra—prendendo-se a anos de pagamentos por ativos que se desvalorizam.
Para quem acompanha as tendências macroeconómicas ou pensa em ativos tangíveis versus ativos em depreciação, este dado tem outro peso. O manual da expansão do crédito continua a ser seguido até deixar de funcionar.
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RugPullProphet
· 2h atrás
Que piada, 82% de empréstimos para comprar ativos em depreciação, isto não é basicamente trabalhar para o banco?
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Há dez anos, quinhentos mil ainda davam para comprar um carro de luxo, agora tornou-se o "preço médio"... já estou completamente farto disto.
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Até quando é que este jogo da expansão do crédito vai durar? De qualquer forma, eu não participo.
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Será que quem compra carro nunca fez estas contas? Ser sugado pelo banco e ainda ficam felizes.
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É assim que a espiral inflacionária começa a girar, ninguém escapa.
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Estes dados já me convencem a investir em ativos duros, ativos suaves são uma armadilha.
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Quando o banco começa a injetar liquidez, os vendedores de carros ficam loucos de felicidade, enquanto os ingénuos ainda andam a fazer contas à taxa do empréstimo.
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GasBandit
· 12-05 21:13
Comprar um carro a crédito por 41K equivale a um carro a “morder” dez anos do teu salário, é mesmo absurdo.
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ReverseFOMOguy
· 12-05 21:12
Comprar um carro velho por 50 dólares ainda precisa de um empréstimo de 41 dólares, é absurdo...
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Isto é o jogo de imprimir dinheiro, há mais dinheiro, os carros ficam mais caros, e quem mais ganha é o banco com a diferença.
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O irónico é que toda a gente acha isto normal, há dez anos com cinquenta mil compravas um carro de luxo.
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82% de financiamento? Isto é só trabalhar para o banco.
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Quando é que este jogo de expansão do crédito vai parar... Sinto que está cada vez mais insustentável.
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Pessoal, não comprem carros novos, esperem até esta bolha rebentar.
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Emissão excessiva de dinheiro -> fácil conseguir empréstimos -> preços disparam -> pequenos investidores presos, e assim se repete o ciclo.
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É mesmo de loucos, a engenharia financeira prende as pessoas normais desta forma.
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Gm_Gn_Merchant
· 12-05 21:03
Dar cinquenta mil dólares por um carro podre, isso é mesmo uma loucura.
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ZeroRushCaptain
· 12-05 20:54
Fogo, isto não é exatamente o esquema de alavancagem do mundo cripto, só mudou a embalagem.
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Carro de $50K, empréstimo de $41K... Isto faz-me lembrar perfeitamente da minha experiência de all-in, o resultado de financiar para comprar moedas.
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credit expansion playbook, só de ouvir já parece o relatório dos meus erros estratégicos.
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82% de financiamento, estás a brincar comigo? Não é diferente de eu ser liquidado na alavancagem.
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Há um mês ainda dizia que era uma oportunidade de comprar no fundo, agora olhando bem... acabei por ser um indicador contrário.
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Há dez anos, com cinquenta mil comprava um carro de luxo, agora com cinquenta mil só dá para um carro utilitário, isto é inflação pura. E o meu btc, hein, espera aí.
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Cada vez mais gente usa empréstimos para comprar activos que só desvalorizam, este sinal... acho que tenho de fazer short em alguma coisa.
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Mais vale comprar uma casa, que é um hard asset, do que um carro, que desvaloriza tão rápido quanto as moedas que tenho.
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Afinal, até quando é que se pode jogar este jogo antes de ficar sem dinheiro? O problema é que já nem há dinheiro nenhum.
Os preços dos autocolantes de carros novos ultrapassaram $50K pela primeira vez na história. O motivo? Os empréstimos automóveis dispararam simultaneamente para uma média recorde de $41.000.
Isto não é coincidência—é inflação de procura clássica. Quando os credores continuam a aumentar os limites de crédito, os compradores esticam ainda mais os seus orçamentos e os vendedores simplesmente aumentam os preços para capturar esse poder de compra adicional. Ciclo clássico: mais dinheiro fácil a competir pelos mesmos bens resulta em preços mais altos.
O mais surpreendente é como isto se tornou normal. Há uma década, $50K dava para comprar um carro de luxo. Agora é o valor médio de transação. Entretanto, esses empréstimos de $41K significam que os compradores estão a financiar 82% do preço de compra—prendendo-se a anos de pagamentos por ativos que se desvalorizam.
Para quem acompanha as tendências macroeconómicas ou pensa em ativos tangíveis versus ativos em depreciação, este dado tem outro peso. O manual da expansão do crédito continua a ser seguido até deixar de funcionar.